Archive for Juli, 2010

Neben dem Elektro-Smart kommt ein neues Elektroauto von Mercedes auf den Markt. Dieses Fahrzeug wird von Mercedes in Kleinserie produziert und soll in den USA und auch in Europa ausgeliefert werden.

Mercedes Benz 200 (c) Flickr - ŇÄĵŵÅ - Free Photographer
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Ein neues Elektroauto von Mercedes wird in einer Sandwich-Bauweise hergestellt

Das Mercedes Auto der B-Klasse F-Cell spart Platz, die Antriebskomponenten dieses Autos liegen sicher im Boden. Es bleibt so mehr Platz für den Innenraum. Auch der Kofferraum des neuen Elektroautos von Mercedes ist mit knapp 420 Liter Fassungsvermögen relativ groß.

Das Mercedes B-Klasse Modell F-Cell gefällt mir persönlich besonders gut. Die kompakte Form des neuen Elektroautos von Mercedes und ein 136 PS starker Motor bieten viel Komfort. Der starke Motor hat ein maximales Drehmoment von gut 290 Newtonmetern.

Ein neues Elektroauto von Mercedes startet mit Brennstoffzellen in die Zukunft

Die B-Klasse F-Cell kannst du mit einer Sonderlackierung in Bonamitsilber haben. Dieses neue Elektroauto von Mercedes hat darüber hinaus Leichtmetallräder in einer zehn Speichen Optik. Im Innenraum findest du eine Lederausstattung in bester Verarbeitung vor. Des Weiteren sorgen eine Klimaautomatik sowie eine Sitzheizung für perfekten Komfort.

Die gehobene Ausstattung des neuen Elektroautos von Mercedes wird dich in jeder Hinsicht überzeugen. Auf der IAA konnte ich dieses Auto näher unter die Lupe nehmen. Es ist das jüngste Brennstoffzellenauto von Mercedes. Es wird sogar das erste Serienmodell dieser Art von Mercedes sein. Der starke und dynamische Elektromotor verspricht gute Fahrleistungen. Die Reichweite des neuen Elektroautos von Mercedes beträgt rund vierhundert Kilometer.

Einen Nachteil hat die Produktion des neuen Elektroautos von Mercedes allerdings. Es fehlen die flächendeckenden Wasserstofftankstellen.

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Konventionelle Fahrzeugantriebstechniken sind heute nicht nur aus Kostengründen sehr gefragt. Das Mazda Solar Auto ist auch aus Umweltgründen ein perfektes Fahrzeug.

Das Mazda Solar Auto nahm in diesem Jahr an einer Testreihe teil

An dem Test des Mazda Solar Autos waren neben dem Hersteller auch Behörden aus Japan beteiligt. Das Mazda Solar Auto wurde als Versuchskaninchen verwendet. Es ist eigentlich kein echtes Solarauto. Aber durch die Verwendung eines Elektroantriebs hat es eine fast genauso hohe Ökobilanz.

In diesem Jahr kommen gleich drei Mazda Solar Autos zu Testzwecken zum Einsatz

Ich hatte die Gelegenheit, das Mazda Solar Auto auf der Automobilmesse zu sehen. Das Design dieses Autos gefällt mir ausgesprochen gut. Die Mazda Solar Autos mit Elektroantrieb werden vorerst noch nicht in Serie produziert. Allerdings steht fest, dass ein Hybridauto im Jahr 2013 endgültig serienmäßig produziert werden soll.

Es ist eine Herausforderung für die Autobauer die Sonnenenergie als Antriebsmittel für ein Mazda Solar Auto auf den Weg zu bringen. Ich persönlich würde mir gern ein technisch ausgereiftes Solar Auto kaufen. Ich bin der Meinung, dass eine staatliche Förderung die Entwicklung und auch den Verkauf dieser Fahrzeuge antreiben würde.

Sonnenenergie für das Mazda Solar Auto

Das Mazda Solar Auto soll grundsätzlich und ausschließlich mit Sonnenenergie fahren. Leider ist es bisher noch nicht gelungen ein ansprechendes und zweckmäßiges Solar Auto zu bauen. Nach wie vor reicht Solarenergie allein nicht aus, um ein Fahrzeug zu bewegen.

Vielleicht kennst du die so genannten Vehikel. Das sind Autos, die mit riesigen Kollektoren auf einer extrem verlängerten Schnauze oder auf dem Dach Rennen fahren.

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Die Tesla Modell S-Reihe ist das erste autobahntaugliche Elektrofahrzeug. Diese Modelle liegen in der oberen Mittelklasse. Die Speichersysteme dieser Modelle basieren auf normalen Lithium-Ionen-Akkus, wie sie auch für Laptops verwendet werden.

Kind im Elektroauto (c) Flickr - Loremo
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Neueste Technik im Tesla Modell S

Die Höchstgeschwindigkeit des Tesla Model S liegt bei rund 200 km/h. De Reichweiten der Akku-Leistungsstufen liegen zwischen 280 und 500 Kilometern. Meiner Meinung ist den Konstrukteuren mit dem Tesla Modell S ein perfektes Elektroauto gelungen. Ich finde es beispielsweise bemerkenswert, dass das Tesla Modell S von 0 auf 100 km/h in weniger als 6 Sekunden beschleunigt.

Das Unternehmen Tesla hat bei dem Tesla Modell S erstmalig die Karosserie und das Fahrwerk vollständig selbst entwickelt. Auch in Sachen Bedienung von Navigation etwa geht Tesla neue Wege. Einige Bordfunktionen im Tesla Modell S können über ein eingebautes Touchscreen Display, welches in der Mittelkonsole eingebaut ist, bedient werden.
Ein drahtloser Internetzugang im Tesla Modell S wird zumindest in den USA Bestandteil des Autos sein.

Der Tesla Modell S wird erst im Jahr 2011 serienmäßig produziert

Es ist zwar noch keine Fabrik und auch keine Autos der Tesla Modell S Reihe vorhanden, aber der Umsatz liegt schon bei mehr als zwanzig Millionen Dollar. Die Vorbestellungen für dieses Modell haben alle Erwartungen übertroffen.

Du findest im Internet zahlreiche Informationen rund um dieses Modell. Das Auto wird aller Voraussicht nach knapp 50.000 Euro kosten. Falls du einen Kauf des Tesla Modell S in Erwägung ziehst, solltest du bedenken, dass eine längere Wartezeit auf dich zukommt.

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Die Magna Batterien für Elektro Autos sind Automobilen mit Verbrennungsmotoren in vielerlei Hinsicht überlegen. Leistungsstarke Elektromotoren sind absolut schadstofffrei und darüber hinaus auch noch sehr leise.

Scheinwerfer Elektroauto (c) Flickr - loremo
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Sparsam Fahren mit Magna Batterien für Elektro Autos

Bei der Entwicklung von Magna Batterien für Elektro Autos wurden modernste Technologien eingesetzt. Bei Elektrofahrzeugen ist der Energieverbrauch stark abhängig von der verwendeten Technologie.
Vor einiger Zeit habe ich mich zum Kauf eines Elektroautos entschlossen. Ich kann sagen, dass die Magna Batterien für Elektro Autos eine große Reichweite haben. Der Energiebedarf bei Stadtfahrten ist äußerst niedrig.

Das Antriebskonzept von Magna Batterien für Elektro Autos

Möchtest auch du in Zukunft mit einem Elektroauto unterwegs sein, so solltest du vor dem Kauf überlegen, wozu du das Gefährt nutzen möchtest. Der Elektrizitätsspeicher von Magna Batterien für Elektro Autos ist unübertroffen.

Bei jedem Elektromobil stellt der Elektrizitätsspeicher einen Knackpunkt dar. Die Magna Batterien für Elektro Autos können über einen langen Zeitraum konstante Leistungen abgeben. Danach benötigen sie Aufladezeiten von mehreren Stunden. Ich empfehle, das Auto in der Nacht aufzuladen, damit es am Tage wieder einsatzbereit ist.

Die Elektronik der Magna Batterien für Elektro Autos

Die modernen Magna Batterien für Elektro Autos haben eine integrierte Steuerelektronik. Diese Elektronik überwacht permanent die Spannung, den Ladezustand und auch die Temperatur. Die Magna Batterien für Elektro Autos kannst du bequem an der Steckdose aufladen.

Da die Herstellungskosten von Magna Batterien für Elektro Autos momentan noch relativ hoch sind, sind Elektroautos im Gegensatz zu Autos mit Verbrennungsmotor teurer. Allerdings solltest du neben den Anschaffungskosten auch die gute Umweltverträglichkeit berücksichtigen. Den Elektroautos gehört die Zukunft.

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Die Industrie will in Zukunft die Entwicklung von Elektrofahrzeugen vorantreiben. Bis zur Massenproduktion werden allerdings noch Jahre vergehen. Die Entwicklung der Preise für Elektro Autos wird sich in Zukunft stark verändern.

Elektroauto vor dem Reichstag (c) Flickr - electric vehicle fan
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Neue Technologien der Brennstoffzellentechnik fördert die Entwicklung der Preise für Elektro Autos

Durch neue Brennstoffzellentechniken rückt die Serienproduktion von Elektroautos in greifbare Nähe. Als erster deutscher Autokonzern will VW in vier Jahren ein Serien-Elektro-Auto auf den Markt bringen. Zunächst soll dieses Fahrzeug in einer Kleinserie gefertigt werden.

Die Entwicklung für Elektro Autos erfährt eine positive Prognose

Die Entwicklung der Preise für Elektro Autos wird davon abhängig sein, wie kostengünstig Batterien hergestellt werden können. Um Batterien mit einer Reichweite von bis zu 500 Kilometern zu produzieren, muss man noch mit einiger Wartezeit rechnen. Ich denke für den Alltagsgebrauch reichen auch 100 Kilometer. Wenn du allerdings mit einem Elektroauto mehrere Hundert Kilometer in den Urlaub fahren möchtest, musst du wohl noch einige Jahre warten.

Für die Zukunft kann die Entwicklung der Preise für Elektro Autos jedoch positiv eingeschätzt werden. Experten der Branche sagen jedoch voraus, dass auch in fünfzehn Jahren die Herstellung von Elektroautos noch um zwei Drittel teurer sein wird, als dies für Autos mit einem Verbrennungsmotor der Fall ist.

Entwicklung der Elektroautos lohnt sich für den Kauf

Du solltest bei der Anschaffung eines Elektroautos jedoch immer die besondere Umweltfreundlichkeit berücksichtigen. Die Entwicklung der Preise für Elektro Autos kommt durch eine hohe Nachfrage in Bewegung. Ein Kauf kann sich in kürzester Zeit lohnen. Prognosen zufolge lassen sich innerhalb von vier Jahren Nutzungsdauer Einsparungen von über dreitausendfünfhundert Euro erzielen.

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Citroen bringt C-Zero Kleinwagen als Elektroauto auf den Markt. Ein in der Fahrzeugmitte untergebrachter Batteriesatz mit Lithium-Ionen-Zellen liefert die nötige Energie für den Motor.

Citroen bringt C-Zero Kleinwagen als Elektroauto mit neuer Technologie

Citroen bringt C-Zero Kleinwagen als Elektroauto der neuesten Generation in den Handel. Dieses Elektroauto fährt rein elektrisch. Es ist umweltfreundlich und man ist damit nahezu geräuschlos unterwegs.

Bei einer Probefahrt konnte ich mich davon überzeugen, dass man höchstens Reifengeräusche wahrnimmt. Der Synchronmotor dieses Autos wird mit 64 PS angetrieben. Citroen bringt C-Zero Kleinwagen als Elektroauto mit einem Getriebe mit starrer Übersetzung an den Mann.

Mit einer vollen Batterie kannst du mit diesem Auto gut 130 Kilometer weit fahren. Die insgesamt 88 Zellen in diesem Fahrzeug haben eine Gesamtkapazität von rund 16 Kilowattstunden. Das Ladekabel im C-Zero kannst du an jede herkömmliche 220-Volt-Steckdose anschließen.

Citroen bringt C-Zero Kleinwagen als Elektroauto mit guter Batteriekapazität

Der vollständige Ladevorgang der Batterie ist in etwa sechs Stunden abgeschlossen. Es besteht eine Schnelllademöglichkeit, bei der innerhalb von dreißig Minuten rund 80 Prozent der Batteriekapazität aufgefüllt werden können. Meiner Meinung nach ist dies ein erheblicher Vorteil gegenüber anderen Modellen.

Citroen bringt C-Zero Kleinwagen als Elektroauto ohne Gangschaltung in die Geschäfte. Der C-Zero soll Ende 2010 im Handel zu haben sein. Das Auto ist knapp dreieinhalb Meter lang. Es haben aber trotzdem vier Personen Platz in diesem Fahrzeug.

Es ist völlig emissionsfrei und daher sehr umweltfreundlich. Ein rundum modernes praktisches Auto, das alles zu bieten hat, was von einem komfortablen Auto verlangt wird.

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Das Think Elektro Auto des norwegischen Herstellers wird seit gut einem Jahr in ausgesuchten europäischen Metropolen angeboten. Dieses Fahrzeug ist ein reines Elektroauto. Es wurde für den Verkehr in den Großstädten konzipiert.

Elektroauto Hannover Messe 2009 (c) Flickr/loremo
(c) Flickr/loremo

Das Think Elektro Auto ist ein Fahrzeug der Zukunft

Mit dem Think Elektro Auto ist ein geräuschloses und abgasfreies Fahren möglich. Das Think Elektro Auto ist als Dreitürer zu haben. Ich habe dieses Auto in London gefahren. Es macht Spaß, ganz ohne Geräusche durch die Straßen zu kurven. Der Elektromotor mit einer Stärke von 30 KW fährt gut 100 Kilometer pro Stunde schnell. Die Wendigkeit dieses Kleinwagens hat mich ebenfalls überzeugt. Bei der Herstellung dieses Autos werden nur umweltfreundliche Materialien verwendet.


Ein modernes Fortbewegungsmittel ist das Think Elektro Auto

Das Think Elektro Auto hat alles zu bieten, was ein modernes Auto braucht. So sind beispielsweise neben der Servolenkung auch elektrische Fensterheber und elektrisch verstellbare Spiegel ebenso vorhanden wie die Zentralverriegelung.

Das Think Elektro Auto beschleunigt von 0 auf 50 km/h in sechseinhalb Sekunden. Du kannst dir sicher vorstellen, dass es damit für die Autobahn eher nicht geeignet ist. Aber in der Stadt kommt man mit dem Think Elektro Auto flott voran.

Die Batterien im Think Elektro Auto haben eine Reichweite von gut 200 Kilometern. Sie können in 13 Stunden zu einhundert Prozent aufgeladen werden. Durch die Abmessungen des Think Elektro Auto kommt man in jede Parklücke. Dieses Elektroauto ist nur gute drei Meter lang und  eineinhalb Meter breit.

Das Gewicht dieses Elektrofahrzeugs beträgt knapp 1400 Kilogramm, wobei die Batterie circa 250 Kilogramm wiegt.

China sieht sich in der Produktion auch ganz vorne.

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Die Geschichte der Elektro Autos beginnt bereits Anfang des 20. Jahrhunderts. In den USA gab es fast doppelt so viele Elektromobile als Benziner.

Elektroauto Messe Hannover (c) Flickr-loremo
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Die Geschichte der Elektro Autos im Wandel

Die Geschichte der Elektro Autos nahm ihren Lauf, als der elektrische Anlasser für Otto-Motoren erfunden wurde. Im Nachhinein kann ich mir vorstellen, dass diese Erfindung trotzdem sehr wichtig war.

Nachdem ein französischer Physiker im Jahr 1881 wiederaufladbare Blei-Akkus erfunden hatte, war eine wichtige Voraussetzung für die Entwicklung von Elektrofahrzeugen geschaffen. Die Geschichte der Elektro Autos wurde im Jahr 1890 mit dem ersten Erfolgsmodell der Firma Trouve gekrönt. Nach und nach wurden von weiteren Herstellern Elektroautos entwickelt.

Die Geschichte von Elektro Autos setzt sich fort

Im Jahr 1990 präsentiert Porsche auf einer Weltausstellung in Paris ein neuartiges Elektrofahrzeug. Dieses Auto war mit zwei zweieinhalb PS starken Motoren ausgestattet. Diese waren direkt in die Radnarben der Vorderräder integriert. Porsche hatte auch eine Lösung, was die geringe Reichweite betraf. Es wurde der Elektromotor mit einem Verbrennungsmotor zu einem Hybridantrieb kombiniert.

Die Geschichte der Elektro Autos schien im Jahr 1911 zu Ende. Der Niedergang der Elektrofahrzeuge hatte viele Gründe. Zum einen war da der elektrische Anlasser für Verbrennungsmotoren und zum anderen gab es immer mehr Tankstellen, an denen Benzin  getankt werden konnte.

Heute feiert das Elektroauto sein Comeback. Gewaltige Fortschritte bei der Produktion der Batterien und neue Umweltstandards haben dazu geführt. Kaum ein Hersteller arbeitet heute nicht an einer Version für ein Elektroauto. Experten der Branche geben dem elektrischen Antrieb bei Autos gute Zukunftsaussichten und ich werde die Entwicklung weiter im Auge behalten.

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Es wurden zahlreiche neue Elektro Autos auf der IAA vorgestellt. Die zunehmende Bedeutung von Elektroautomobilen wurde hier klar erkennbar. Der weltweite Absatzrückgang von herkömmlichen Automobilen wird durch den neuen Trend belebt.
Mit den Elektroautos auf der IAA lässt sich positiv in die Zukunft blicken

Die Elektro Autos auf der IAA werden allerdings erst nach mehr als einem Jahr verfügbar sein. Nachdem ich mich auf der Autoausstellung umgesehen und informiert habe, musste ich feststellen, dass es sich bei allen Elektromodellen keineswegs um Massenmodelle handelt.

Ich habe mich bei den Elektro Autos auf der IAA speziell für den Smart interessiert. Der Smart Fortwo electric ist ein absolut ansprechender Kleinwagen. Er ist mit einem 40-PS-Elektromotor ausgestattet. Man kann den Zweisitzer mit einer vollen Batterie gute 115 Kilometer fahren. Die Elektro Autos auf der IAA haben die neuesten Technologien.

Gute Informationen für Elektro Autos auf der IAA

Die Smart Elektromodelle sollen zu Beginn an auserwählte Interessenten verleast werden. Erst ab dem Jahr 2012 kommen sie in den freien Verkauf. Leider konnte ich zum Preis für dieses Auto keine Auskunft von Mercedes erhalten. Man hat mir lediglich mitteilen können, dass die Herstellungskosten für die Batterie zwischen 600 und 800 Euro liegen. Bei den Elektro Autos auf der IAA wurden oftmals keine Preise genannt.

Es wurden gleich vier Elektroautos auf der IAA von Renault vorgestellt. Auch Opel stellt Elektro Autos auf der IAA vor. Bei diesen Neuheiten wird von Opel ein Elektromotor in Kombination mit einem Verbrenner, der der Stromerzeugung dient, vorgestellt. Mit diesem Konzept sind höhere Reichweiten zu erzielen.

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Toyota beteiligt sich an Tesla mit gut fünfzig Millionen Dollar. Das kalifornische Unternehmen Tesla Motors und Toyota wollen zukünftig gemeinsam Produktionssysteme, Teile und Elektrofahrzeuge entwickeln.

Toyota beteiligt sich an Tesla, wobei Tesla das Nummi-Werk in Kalifornien von Toyota übernommen hat. Meiner Meinung nach kann die Kooperation dieser Firmen ein Vorwärtskommen von Elektroautos nur positiv beeinflussen. Du solltest bedenken, dass Elektrofahrzeuge bald die Zukunft beherrschen werden. Nur wenn sie kostengünstig produziert werden können, sind sie für den Verbraucher bezahlbar.
In erster Linie sollen Elektroautos für den amerikanischen Markt produziert werden. Hier erhofft man sich einen guten Absatzmarkt.

Toyota beteiligt sich an Tesla, um die Produktion des Tesla Modell S voranzutreiben


Toyota beteiligt sich an Tesla
, um in einem neuen Werk eine vollelektrische Limousine zu produzieren. Dieses Elektrofahrzeug ist so konzipiert, dass du alle Vorteile eines Elektroautos von Beginn an nutzen kannst. Dieses Auto wurde zwar schon im Herbst des vergangenen Jahres vorgestellt, jedoch soll die Produktion erst im Jahr 2011 anlaufen. Ich habe dieses Auto gesehen, und bin total beeindruckt. Mit einer Batterieladung kannst du rund vierhundertachtzig Kilometer fahren.

Toyota beteiligt sich an Tesla, wie auch Daimler bei Tesla eingestiegen ist

Toyota beteiligt sich an Tesla und nimmt damit die Herausforderung an. Tesla wiederum möchte von dem Produktionsknowhow und der Ingenieurskapazität von Toyota lernen. Die Firma Daimler begrüßt den Einstieg von Toyota. Mit welchem Prozentanteil Toyota beteiligt ist, hängt vom geplanten Börsengang der Firma Tesla ab. Dieser Schritt an den Kapitalmarkt wird vom Daimlerkonzern unterstützt, auch wenn der Anteil des Daimler Unternehmens dadurch etwas verringert wird.

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