Mit dem Renault Fluence Z.E. bringt der französische Automobilhersteller im nächsten Jahr ein wahrhaft serienreifes Fahrzeug auf den Markt. Was unter der Haube dieses Elektroautos steckt und was es sonst noch so darüber zu wissen gibt erfährst du hier.
© Flickr – Cha giá José
Ein Blick ins Innenleben des Renault Fluence Z.E.
Z.E. steht beim Renault Fluence Z.E. für Zero Emission, also keinen Ausstoß. Der 5-türige Renault mit einer Länge von 4,75 Metern ist eine großzügige Limousine. Auch der Kofferraum mit seinem Volumen von 300 Litern vermag einiges zu schlucken und lässt keine Zweifel an der Reinrassigkeit des Franzosen.
Ansonsten lässt jedoch der Innenraum keine Rückschlüsse auf eine andere Antriebstechnik zu, zumindest nicht auf den ersten Blick. Die Reichweite des Renault Fluence Z.E. beträgt ungefähr 160 Kilometer, was für den Durchschnittsverbraucher allemal ausreicht.
Die Geschwindigkeit ist beim Renault Fluence Z.E. elektronisch begrenzt und liegt bei 135 Stundenkilometer.
Das Kraftpaket im Renault Fluence Z.E.
Mit einem Gewicht von 250 Kilogramm ist der Batterieblock nicht gerade ein Leichtgewicht. Der Drehmoment von 226 Newtonmeter und 95 PS Leistung lassen den Motor des Renault Fluence Z.E. bei seiner Arbeit ein rauschendes Pfeifen erzeugen. Ganz allgemein ist das Fahrgeräusch ein komplett anderes als bei einem Fahrzeug, das mit Brennstoff betrieben wird.
Interessant wird auch der Preis für den Renault Fluence Z.E. sein, denn er wird wohl entscheidend bezüglich des Erfolges bei der Elektrolimousine mitspielen und dieser steht derzeit noch nicht fest.
Ich hoffe, dass der Renault Fluence Z.E. ein durchschlagender Erfolg wird und endlich das lange ersehnte Zeitalter einer neuen Fortbewegungsära einläuten wird.
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