Elektronische Fortbewegung

Gas ist eine äußerst preiswerte Art um das Auto mit Treibstoff zu versorgen und besonders in den vergangenen zwei Jahren ist die Anzahl an Autos, die auf Gas umgerüstet wurden, oder schon ab Werk mit dieser Technik ausgestattet sind, enorm angestiegen.

Weitere Vorteile, wenn man das Auto auf Gas umrüstet

Nicht nur dem Budget kommt es zugute, wenn du dein Auto auf Gas umrüstest, sondern auch für die Umwelt ist es besser. Hatte man noch vor wenigen Jahren erhebliche Probleme durch kein ausreichend dichtes Netz an Tankstellen, um das Auto, welches auf Gas umgerüstet wurde, auch damit zu füttern, ist dies heute kein Problem mehr. Und auch sicherheitstechnisch spricht nichts mehr gegen den Betrieb mit Gas, denn durch das Abrissventil und weitere Sicherheitsvorrichtungen beseht gegenüber dem klassischen Treibstoff keine größere Gefahr mehr.

Die Preise um das Auto auf Gas umzurüsten

Die Preise beginnen schon bei etwa 1.000 Euro und steigen, abhängig vom Anbieter und weiteren Faktoren, an. Aufgrund des Booms sinken auch die Preise ständig. Wichtig ist es aber unbedingt sich beim Auto auf Gas umrüsten ganz genau über den Betrieb zu informieren, bei welchem man die Umrüstung ausführen lassen will. Besonders durch den Boom beim Auto auf Gas umrüsten häufen sich die Fälle von Betrug massiv. Oft wird und wurde dabei mit besonders günstigen Angeboten für die Antriebsumstellung gelockt und dann nicht Sicherheitskonform gearbeitet, sprich beispielsweise das Sicherheitsventil einfach nicht eingebaut oder andere massive Mängel begangen.

Wann es sich lohnt das Auto auf Gas umzurüsten

Nicht dann, wenn man ein schon älteres Auto auf Gas umrüsten will, denn die Investition, um  es aufzurüsten, kann dann kaum mehr amortisiert werden. Bei neueren Fahrzeugen mit noch verhältnismäßig wenigen Kilometern auf dem Tacho lohnt es sich jedoch durch die günstigen Gaskosten auf jeden Fall. Auch für die Tankstellem wird das aufrüsten teurer,m die müssen nämlich laut Pinneberger Zeitung die Sicherheitsvorkehrungen ändern.

Der Pariser Autosalon 2010 war der Anlass an dem Jaguar den C-X75 vorstellte und der ist ein absolut reinrassiger Sportwagen mit brandheißer Figur die an Lamborghini erinnert, jedoch nichts mit dessen verantwortungslosem Ausstoss gemeinsam hat. Denn in der Raubkatze stecken Elektromotoren, die von Gasturbinen unterstütz werden.

Vier Motoren treiben den Jaguar C-X75 an

Jedes einzelne Rad vom Sportwagen Jaguar C-X75 wird von einem eigenen Elektromotor mit einer Leistung von 195 Pferdestärken angetrieben, also zusammen fast 800 Pferdestärken, was die elegante Katze eine sagenhafte Höchstgeschwindigkeit von 330 Stundenkilometern erreichen lässt.

Zwei Turbinen hat der Jaguar C-X75 im Gepäck

Der Jaguar C-X75 verfügt wirklich über zwei interne Turbinen, die während der Fahrt mit Bioethanol, Gas, Benzin oder anderen Brennstoffen betrieben werden können. Die Energie wird direkt an die Elektromotoren weiter gegeben oder füttert die Lithium-Ionen-Akkus mit Strom, sodass eine Reichweite von theoretischen 900 Kilometern möglich wird.

Nicht nur das, sondern der Jaguar C-X75 kann auch konventionell an einer Steckdose getankt werden, wofür er in etwa sechs Stunden benötigt und damit ohne Unterstützung der Turbinen etwas mehr als 100 Kilometer weit fahren kann.

Der Jaguar C-X75 ist leider nur eine Studie

Als Studie soll der Jaguar C-X75 aber Aussichten auf das künftige Design in der britischen Manufaktur geben. Ausserdem soll der Jaguar C-X75 mit der innovativen Turbinen-Technik einen Meilenstein setzen, was ihm wohl auch gelungen ist, denn im Gegensatz zu früheren Turbinenfahrzeugen entfällt hierbei das Problem des immensen Kraftstoffverbrauchs im Standlauf und ausserdem fand auch eine massive Weiterentwicklung der Technik im Vergleich zu anderen Prototypen statt.

Erdgasbetriebene Autos liegen im absoluten Trend. Das Kraftfahrtbundesamt registriert immer mehr Zulassungen von Erdgasfahrzeugen. Genau aus diesem Grund werden die Erdgasbetrieben Autos auch immer attraktiver für die Automobilhersteller.

Immer mehr Automobilhersteller wollen neue Fahrzeuge mit Erdgas-Antrieb auf den Markt bringen. Das Erdgas Auto freut erfreut sich immer größerer Beliebtheit.

Vom Benziner zum Erdgas-Antrieb

Generell kann jedes benzinbetriebene Auto mit einem Ottomotor auch mit einem Gassystem aufgerüstet werden. Lediglich Ottomotoren mit Direkteinspritzung bilden eine Ausnahme. Ein Automobil mit Erdgas- Antrieb wird mit komprimiertem Erdgas als Treibstoff betrieben. Somit  ist dieses Erdgas- Auto mit einem Verbrennungsmotor als Antriebsaggregat ausgestattet.

Die Motoren eines Erdgas- Autos arbeiten genauso wie herkömmliche Otto-Motoren. In den Zylindern wird anstatt eines Benzin- Luftgemisches ein Erdgas- Luftgemisch verbrannt.  Weit über 10.000 Fahrzeuge mit Erdgas- Antrieb machen innerhalb Deutschlands eine gute Figur auf der Straße. Erdgas – Autos werden serienmäßig von Herstellern wie zum Beispiel Fiat, Opel, Mercedes Benz und VW angeboten. Weitere Automobilhersteller wollen folgen.

Erdgasantrieb mit dem TSI Motor von Volkswagen

Doch ein besonderes Augenmerk zog der Volkswagen mit dem 1,4 Liter- TSI- Motor im letzten Jahr auf sich. Gleich drei Preise räumte VW- Erdgas- Motor mit dem 1,4 Liter-TSI-Motor auf dem Wettbewerb „International Engine of the Year Award“ ab. Mit  diesem Motor fahren der VW Passat EcoFuel und der Touran TSI EcoFuel.

Der per Kompressor und Turbo aufgeladene 1,4-Liter-TSI-Motor bringt mit 110 kW/150 PS den erdgasbetriebenen VW Schwung.  Auch im ADAC EcoTest schnitt der Motor als erstes von circa 900 getesteten Fahrzeugen mit der Bestnote ab. Wer sich also für ein VW- Erdgas- betriebenes Auto entscheidet, erhält Motorleistung und Komfort in Einem.

[IMG © flickr /GreenRon]